工用道閘指的是以產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和耐用性為出發(fā)點進行設(shè)計的道閘產(chǎn)品。一般用于各種對車輛管理要求較高的場合。比如高速公路、大型商超購物中心、工業(yè)與物流園區(qū)、政府機構(gòu)、機場車站以及小區(qū)等。工用道閘一般采用一體化變頻力矩電機,內(nèi)置多級齒輪減速器,適合高頻次、重載、長期穩(wěn)定運行。由于結(jié)合了先進的變頻技術(shù),欄桿抬落速度快(1-3秒),動作平穩(wěn)不反彈,性能上也滿足了用戶各種高標準要求。這種道閘一般只有較大的正規(guī)企業(yè)生產(chǎn),和民用道閘比,其選材用料和科技含量均不可同日而語。相對來說道閘價格也會高一些,但是和其5-10年的壽命以及更快的速度、更好的用戶感受相比,還是物超所值。






道閘的調(diào)試方法:
1.采用全無線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。
2.采用特殊平衡機構(gòu)設(shè)計,鋁波箱連體,使閘桿慢起動,快動行,慢停止,使整機芯低噪音,散熱快,運行平穩(wěn)耐用,無慣性等特點
3.該道閘具備多種接口,您可接入車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件,隨滿足道閘安全方面的要求,也可接入收費系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理(需選配)
4.道閘桿平衡調(diào)節(jié)法:
①道閘出廠時已根據(jù)該道閘的擋桿長度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無特殊情況不得改變擋桿長度和重量,否則必須經(jīng)過專業(yè)人員調(diào)整重新建立平衡。
②如遇到起落桿時有抖動,調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié),起桿抖動就是彈簧力過大稍微把彈簧放松幾圈,如落桿抖動請將彈簧擰緊幾圈調(diào)到很好狀態(tài)。

智能車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢:
1、擁有靈活的軟件功能,有定義多種收費標準的功能:固定的停車可以按月、季、年來收費,而臨時停車支持按停車時長收費、按固定期限收費、跨天累加收費、跨天重新計費、高峰收費與非高峰收費、工作日與非工作日收費、小區(qū)24小時累計收費等等。
2、智能車牌識別系統(tǒng)自動管理車輛的進出,省錢又省力兼穩(wěn)定,而且大大提升了臨時車進出速度:傳統(tǒng)車輛出入管理使用卡、票技術(shù)進行管理,車牌自動識別是新的管理技術(shù),也是目前很先進、智能化的車輛出入管理技術(shù)。車牌識別不僅可以實現(xiàn)零耗材管理、解決丟失停車憑證問題,而且可以明顯提升車輛出入效率、減輕人員的勞動強度。信路通將車牌識別技術(shù)融入車輛的計費管理系統(tǒng)中,并有效克服車牌漢字識別不準問題,應(yīng)用識別率可達95%以上,且識別時間為10ms。不僅保留了傳統(tǒng)系統(tǒng)穩(wěn)定、準確、實用的優(yōu)點,而且提高了系統(tǒng)的工作效率,為管理者節(jié)約了時間和成本。帶有車牌識別功能的車輛出入管理系統(tǒng)正在市場上迅速地普及,價值、意義很大。

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